A la construcció econòmica nacional, les canonades d'acer sense soldadura laminades en calent són un tipus important de categoria de portes d'acer. També és una matèria primera bàsica d'alta seguretat insubstituïble per a la perforació de petroli i gas i la fabricació d'equips.
El procés de producció de tubs d'acer sense soldadura laminats en calent té dues característiques típiques. Un és que el procés de laminació de porus de la canonada sòlida té una gran resistència a la deformació. En general, el procés de conformació és necessari per completar el procés de conformació a una temperatura de deformació més alta que altres acers laminats en calent; Refredament a l'aire, manca d'un control efectiu del camí de refrigeració.
Inspecció i neteja dels defectes superficials del tub en brut
Els defectes superficials del tub (cicatrius, fosses còncaves, solcs, esquerdes, etc.) generalment utilitzen a simple vista artificial (si hi ha requisits especials, cal utilitzar un mètode de detecció no destructiu) per a la inspecció i, a continuació, netejar els defectes. . Per tal d'evitar la inspecció perduda, la superfície de la superfície també es pot comprovar i netejar després de seleccionar o ruixar el tub en blanc (esprai de sorra).
El mètode de neteja dels defectes de la superfície del tub és principalment la neteja de flama, la mòlta de la roda de sorra i la neteja i la neteja de gir. Per a tubs en blanc d'acer al carboni amb manca d'esquerdes, neteja amb flama de neteja; espècies d'acer amb una forta sensibilitat, com ara tubs d'acer d'alt aliatge en blanc, mòlta i neteja de rodes de sorra; Algunes espècies d'acer especials, com ara l'acer inoxidable, els buits de tubs d'aliatge resistent a la corrosió, etc., s'han de netejar mitjançant el pelat de la superfície.
El desavantatge és que el tub en blanc es neteja mitjançant la turbina o el mètode de mòlta de la mola. El mètode de la flama es neteja i l'eficiència de producció és alta, però la qualitat de la superfície de la manta del tub no és tan bona com la neteja mitjançant la gir o la mòlta de la roda de sorra.
